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　　百度政策发力的同时，要满足旺盛的市场需求，还必须调动各方面力量参与其中。1.后排多媒体系统后排的多媒体系统无疑是提升整车逼格的一项配置，但是这个配置并不适用于大部分的车主。

但是，需要特别说明的是，因为产品定位的不同，同一配置级别的标轴和长轴还是有一点点差别的，比如标轴版全部都没有数字仪表盘，而长轴版全系标配双英寸显示屏，其中一块就是有3种风格的数字仪表盘。“尽管我不在自主品牌企业做了，但我并没有撤退，我依然在战斗，依然支持自住，支持中国做强汽车产业。

　　为了达到极致的轻量化，车身以及底盘都采用了碳纤维作为主要材质，搭配钛合金悬挂系统可以给驾驶者带来更富有乐趣与挑战性的驾驶感受。而且一旦遇到急刹车或是追尾等事故时，后排的多媒体屏幕还是有一定的安全隐患的。

　　值得一提的是，全新奇骏车内的降噪、隔音表现十分出色。不过大众的家族式外观设计无疑已经被消费者们所认可。

但是实际的使用过程中，很多车主都会将这一功能关闭，避免短时间经常出现反复熄火启动的情况。

　　C0：拿SUV和MPV玩了一把混搭第一眼看到长安CX70的人大多会有这样的问题：这到底是一台能坐7个人的SUV，还是一台底盘被抬高的MPV？长安CX70给自己的定义是新生代运动大7座车，特意规避掉SUV或MPV这样划界清晰的车型门类，其实意图再明显不过：CX70是一款融合了MPV高空间利用率和SUV运动特征于一身的跨界产品。

　　六速手自一体变速箱来自日本爱信，在这个领域是最高的配备规格了。它搭载一台涡轮增压水平对置发动机，最大功率超过600马力。

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　　EcoBoost330V6四驱运动型7座VSEcoBoost330V6四驱旗舰型7座EcoBoost330V6四驱旗舰型作为全系顶配车型，比EcoBoost330V6四驱运动型贵了4万元，但多出了极为丰富的配置，全面而综合主动安全配置加持，效果更优异的音响系统，以及多项舒适性配置。具体费用根据车型以到店核算为准。

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　　百度这样的改款确实让人看到满满的诚意，堪称典范。

　　一直以来在国内都挺小众的，究其原因，恐怕主要原因就是纯进口所导致的售价偏高。推荐1：两驱EcoBoost245两驱豪锐型7座推荐2：四驱EcoBoost245四驱尊锐型Plus7座

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